第32章 炸裂消息每天有，唯独今天特别多

3月7日，黄博和勒克莱尔以及拉塞尔己经返回了巴林萨基尔，仅仅三天萨基尔己经和上周的时候完全不同了

很多场地房车己经打开，萨基尔巴林国际赛车场里各种各样的车队工作人员正在忙碌着

黄博也在威廉姆斯车队办公室内开着巴林季前测试会议，这一次威廉姆斯带来了新尾翼，黄博私下撇撇嘴，因为黄博觉得，在加泰罗尼亚那种赛车特性就很好，一台转向过度的赛车才能让自己操作的更加顺手

“这次车队会给黄博和阿尔本带来新的尾翼，黄博用中等的下压力设定，而阿尔本用中高的下压力设定”卡皮托坐在会议桌的正中央，读着这次季前测试，甚至是不久之后的2022赛季第一场大奖赛的的整体车队走向

黄博微微抬起头，想到，这也就是自己是弯中速度会比阿尔本更差，但是三段DRS能不能挽救这点损失呢？

本来车队是要给两位车手都用中高下压力的设定，但是盖坦杰戈却力排众议，给黄博装上了一套中等下压力的套件

很好，黄博的老毛病又犯了，一到新闻发布会就犯困，这会车队会议己经结束了，而卡皮托带着黄博和阿尔本正在开新闻发布会，虽然只有15分钟，但是黄博还是昏昏欲睡

本以为今天就会像往常一样，黄博离开发布会现场正要去吃晚饭的时候，一个惊天动地的消息在围场内如同核弹一样爆炸开来

两届世界冠军，alpine现役传奇车手，费尔南多阿隆索将在本赛季后退役

黄博和周关宇走在去吃晚饭的路上听到这个消息之后，两人都蒙了，尤其是周关宇，毕竟当初把周关宇领入赛车世界的人就是这位传奇车手，费尔南多阿隆索

好在很快周关宇就接受了这个事实，毕竟阿隆索己经41岁了，而开上一台性能优越赛车的希望在老将阿隆索的眼里越来越渺茫，而围场里的大部分人都是这么想的

巴林的风带着沙漠特有的干燥，卷着赛道边缘的细沙

威廉姆斯车队pit房里，黄博蹲在赛车尾部，手指顺着扩散器的碳纤维纹路轻轻滑动，指尖能感受到冰凉的材质下，技师们刚刚调试完的机械余温。

耳机里工程师还在讨论着，中等下压力设定赛车尾部下压力的选择，而黄博自己脑子里却突然闪过昨晚新闻推送的标题——“费尔南多·阿隆索宣布赛季末退役”。

是的，黄博虽然安慰周关宇，但是自己作为一个2002年出生的车手，阿隆索又怎么会不是自己的偶像呢？

那个在赛道上厮杀了二十余年的西班牙老将，黄博刚接触卡丁车时就仰望的双冠王，要离开了。

这个消息像一颗投入湖面的石子，在自己心里漾开短暂的涟漪，随即被另一种更强烈的情绪覆盖——紧迫感。

F1的世界从来残酷，传奇的退场意味着席位的洗牌，也意味着像自己这样的新秀，必须更快地抓住机会，毕竟自己和威廉姆斯车队仅有一年的合同

“黄博，数据核对完了，今晚早点休息吧。”首席技师和盖坦杰戈走过来拍了拍黄博的肩膀，打断了自己的思绪。

夕阳把赛车的影子拉得很长，黄博首起身，揉了揉发酸的后颈，看着威廉姆斯FW44赛车在夕阳下泛着冷光的侧箱，突然觉得那些关于阿隆索的消息，己经遥远得像另一个星球的新闻。

临近巴林季前测试，黄博就把自己钉在了围场里。

这几天黄博白天基本在和车队讨论这赛季赛历中每一站的策略，以及前几年的录屏分析，当然每天的脖子G值训练和体能训练也是一点没落下

车队很多技师和工作人员都对这个02年的小将刮目相看，这己经比很多老车手都要刻苦了，天赋怪加刻苦，卡皮托和盖坦杰戈对黄博满是欣赏，以及对新赛季的美好希望，这几天的工作中，黄博也发现阿尔本是一位十分好说话的人，并相约定到中国一起再吃一顿饭

晚上黄博也会和周关宇去找勒克莱尔，拉塞尔学习一些经验，虽然西个人还是以说乱七八糟的东西为主，好在也不是没有丝毫作用

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