第19章 中国德比

“成绩不错 ，先回pit房等一等，现在赛道上交通状态太糟糕了”盖坦杰戈说到

此时黄博心里的大石头才刚放下，原来不是自身或者车辆出现问题，只是因为赛道状态太差劲了

黄博将这台一首处于一档状态的FW44切换至空挡，并且关闭了引擎，20多名技师调整了身为，两下就把黄博连人带着推进了pit房，黄博还是有点惊讶的，毕竟在F2的时候，在CARLIN车队要经过多次的位置调整才能被推进pit房

而威廉姆斯甚至比车组的换胎时长都没有多很多的时间

“做的不错，你这个成绩己经超越很多车手了，继续努力”黄博的TR再次响起一阵声音

“谢谢你，盖坦杰戈”黄博连忙回到

“嘿！那是车队经理卡皮托先生”黄博一愣，确实，这会的声音和刚刚有些不同，瞬间感觉自己的头部充血，连忙解开安全带，拿出方向盘跳向车外

跑到维修区通道对面的总控制台“不好意思卡皮托先生”这会黄博的脸和在不远处的法拉利车队主颜色基本一致，看的卡皮托和旁边的策略师们一阵大笑

“没事的，成绩很不错，继续努力吧，接下来车队会给你安装传感器，也进行长距离的数据收集”卡皮托笑着让黄博返回自己的pit房

黄博回到pit房之后，盖坦杰戈走了过来并没有提刚才出现的小插曲“活动活动，接下来要在车里好坐一阵子了”

黄博知道，这也算是车队变相的认可了自己的排位赛能力，让黄博正式开始自己的季前测试

一辆辆的赛车轰鸣声在加泰罗尼亚的发车区首道中响彻天际，“45”号车组的威廉姆斯技师们正在安装着“烧烤架”，并填充着燃料

黄博一想到这会是重载油状态下进行，那么赛车会不会在“西特弯”和“拉卡伊萨弯”中入弯转向不足，出弯转向过度的情况会进一步加剧

“F14T”黄博瞬间想到了这台法拉利的传奇赛车

“这是把我当阿隆索呢？”黄博心中暗骂

在远处alpi房内，世界冠军费尔南多阿隆索连打两个喷嚏，41岁的脸上满是疑惑

“上车吧”盖坦杰戈说着并向黄博招手，带上头盔，坐进车里

“帮我扣下后面的扣”黄博一脸懵的跟盖坦杰戈说，原来是头盔连接hans的扣挂不住了，盖坦杰戈伸手帮黄博挂上之后，贴在耳边交代到“不用太快，但是最好比阿尔本的单圈快，他现在基本在1分28左右”盖坦杰戈之所以在黄博耳边说，是因为车队TR中是全区域公开的，也就意味着卡皮托能听到，而这种事还是越少人清楚越好

黄博坐上赛车，当保温毯扯下来的时候一套崭新的C3轮胎出现在黄博的眼前，和去年练习赛同样的配方，黄博心中想到，当带着“烧烤架”再次驶入维修区通道时，隔着几个pit房的阿尔法罗密欧赛车也驶入了维修区通道

黄博紧跟着前面这台红白配色，装着烧烤架的阿尔法罗密欧C42赛车驶出了维修区，刚出维修区黄博就重重的踩下了油门

“24”阿尔法罗密欧赛车侧面的编号在黄博的眼中一闪而过，是周关宇，黄博反而松了松油门

在三号雷诺弯，黄博走在外线，就在周关宇赛车出去的一瞬间威廉姆斯的FW44赛车和周关宇的阿尔法罗密欧C42赛车同时提速向着4号弯里普索尔弯驶去

临近入弯，黄博抽头离开了阿尔法罗密欧赛车后部的真空带，大力制动，在到120km/h的时候黄博又回到了周关宇车后，这种在测试收集数据的时候，这种超越太过于冒险，而且紧随其后的5号西特弯是这台威廉姆斯和黄博的噩梦

果然在重载油的情况下，入弯转向不足的情况被进一步放大，好在出弯的时候变得平稳了许多，就是因为这一个转向不足，FW44赛车己经被拉开了两个车身的长度

黄博一首在继续踩着油门，在跟过6，7，8号弯之后，终于来到了DRS区，黄博没有听到任何车队指令，这也就是说明威廉姆斯车队默许了自己这种做法

其实威廉姆斯和阿尔法罗密欧车队都在观察着这场缠斗，毕竟2022赛季刚开始不到一个多小时的时间，两位中国新秀就己经行驶到了一起，虽然这是一场数据收集的测试而己

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